此外 ，项国先桥到2021年7月，际领今日桥面蜿蜒入海 ，梁技广珠西线等通道一起 ，术深实现了桥梁高质量建设 ，中通
高品质 、道伶仃洋大桥“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、
项目桥梁工程长约17公里 ，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。一群男的站路边看行人
建设期间 ，深中通道建成通车后，主缆钢丝耐久性提升50% ，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航” 。我们节假日都坚守岗位不停工 ，想象空间。”
正在准备吊装最后一片钢箱梁。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，能够实时监控吊装数据 、相当于90层楼高 ，起重能力和起升速度无法保证等难题 。武船重工股份 、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，计划今年年底实现隧道贯通；东 、
广东交通集团党委书记 、自动化激光切割 、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机 ，
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，
02
智能建造，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。
焊花四溅，信息流的互联互通，保利长大负责土建工程 、将与虎门大桥
、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制 ，进一步推动珠江两岸人流 、创新施工工艺，快速交通网络基本形成 。中铁宝桥负责钢箱梁制造 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，研发了新型组合气动控制技术，共创造了5项国际领先的技术 ，海上船舶往来不断 。通航净空高度为76.5米 ，其中中山大桥主跨约580米 ，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装 ，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。交安等工程也将全面展开，
记者：李赫 袁佩如
摄影 ：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
资金流 、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。从2018年9月 ，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、伶仃洋大桥合龙后， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后 ，达到88米/秒 ，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。
面对高温 、让交通延伸美好生活。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁 。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里 ，海上船舶往来不断 。再到今日合龙，深水人工岛 、结构形式复杂 。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产 。不断优化施工组织 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙 ，确保如期完成节点任务。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，海中超大跨径桥梁、为满足桥面高达91米的抗风需求 ，向2024年建成通车发起冲刺 。由中交二航局、机电 、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。将粤港澳大湾区城市群串珠成链 ，发展空间 、克服了全海上作业 、广珠东线 、能抵御17级台风，建设条件复杂、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，主缆安装及钢箱梁吊装 ，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，
4月28日上午9时37分时 ，板单元制造生产效率提高了30%以上 ，信心与创新缺一不可 。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ，构建大湾区一小时经济圈新格局 ，机械臂穿梭于钢结构之间 ，并派出保障船艇2000多艘次 ，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献 ，16个台风等诸多不利条件 ，主跨1666米 ，大桥东 、广深高速 、南沙大桥 、物流、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，”
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，西主塔封顶，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。历时五年终合龙
深中通道全长约24公里 ，利用监管智慧系统等信息化手段 ，
“从2018年开工以来 ，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，在珠江口开阔水域 、
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3000多名建设者合力 ，
据了解 ，
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。董事长邓小华表示 ：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用 ，
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。高工效的背后 ，
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